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單晶高溫合金鑄件再結晶問題的解決工藝
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隨著對航空發動機渦輪葉片的要求越來越苛刻,目前所使用的航空渦輪葉片均為鎳基高溫合金單晶葉片,所以說發動機葉片就是一種典型的高溫合金鑄件。單晶定向凝固技術就是在高溫合金的研制中建立和完善起來的。它一開始是用來消除結晶過程中生成的橫向晶界,從而提高材料的單向力學性能。
但是,在實際的凝固過程中,由于鑄造應力所產生的應變誘導再結晶發生,進而會產生橫向晶界,從而損害其高溫蠕變性能。鑄造應力所引起的再結晶不同于外在因素所引起的再結晶,如磕碰、吹砂處理、研磨、機加等,而是與鑄件本身的結構密切相關,再結晶的部位通常位于鑄件的結構過渡處。因此,有必要解決單晶鑄件的再結晶問題。
為了消除單晶高溫合金鑄件再結晶的困擾,滿足實際單晶鑄件生產的要求,在鑄造前,通過引入與單晶鑄件相連的工藝輔助部分,使該工藝輔助部分與鑄件成為一個新的鑄造構件且為鑄件結構強度的弱部位,使該部分成為鑄造應力釋放部位,并在鑄件熱處理后將該工藝輔助部分切除,得到完整的無再結晶的單晶鑄件。
經過這一工藝的運用,單晶高溫合金鑄件制備后進行標準熱處理,然后進行宏觀腐蝕觀察單晶的再結晶情況,然后切除工藝輔助部分,后得到完整的無再結晶的單晶鑄件。整個過程具有工藝簡單、成本低、易操作等優點,能夠有效解決單晶鑄件的再結晶問題。